Liy pwodiksyon nou an tou fabrike trelè pwa limyè yo pou mache fen segondè tankou mache Ewòp ak mache Amerik di Nò. Paske nan peyi yo ki mete restriksyon sou pwa brit la sou wout, machin nan se entèdi limite pa lwa lokal la ak règleman. Chofè yo dwe konsidere pwa total la ki gen ladann pwa kago a ak pwa trelè a li menm. Se konsa, nan sikonstans sa yo, trelè pwa limyè ka ede pwopriyetè lojistik la pote plis kago pwa men mwens pwa tare sou wout la.
DETAY PWODWI
Kòm non an, trelè ki lejè yo pi lejè pase trelè òdinè, men pa gen okenn diferans nan kapasite nan pote nan trelè ki lejè, ki ka pi byen pote machandiz yo. Se poutèt sa, trelè ki lejè yo tou lajman itilize nan endistri an. Konpare ak trelè òdinè, trelè ki lejè yo gen menm gwosè a epi yo pi lejè pase 15% nan pwa.
Anplis, efikasite transpò trelè ki lejè yo ka ogmante pa 30-50%, pri a ka redwi pa 30-40%, epi konsomasyon gaz la ka redwi pa 20-30%. Sa ki pi enpòtan, trelè ki lejè kapab tou ankouraje fòm òganizasyonèl nan lojistik peyi a nan yon sèten limit, epi bay pi bon èd pou devlopman dirab nan ekonomi an.
Enfòmasyon teknik:
|
PARAMÈT TRAILER |
|||
|
Longè an jeneral |
12500mm |
||
|
An jeneral lajè |
2500mm |
||
|
Wotè an jeneral |
1550+600mm |
||
|
Tare Pwa |
4.5 ~ 7 tòn (personnalisé) |
||
|
Kapasite chaje |
40 tòn (maksimòm) |
||
|
Panèl bò: |
|||
|
Wotè panèl bò |
estanda 600mm 800mm-1800mm opsyonèl |
No de panèl Side |
Chak bò 5-6 moso |
|
Konsepsyon panèl bò |
Corrugated tablo Lateral ak vètikal direksyon |
Gad devan |
1200mm estanda |
|
Chasi |
|||
|
Chaje Deck |
Panel an bwa oswa kalite siperyè men pi lejè asye pwa |
||
|
Aks |
2 oswa 3 aks, 13T/16T, BPW/ FUWA/ HUAJING mak |
||
|
Main Beam |
Q345carbon asye, Welding Design |
||
|
Janm sipò |
JOST(D200T) oswa Lachin mak 28T |
||
|
Sispansyon |
Sispansyon mekanik / Almay oswa Amerik kalite / Air Sispansyon |
||
|
Prentan fèy |
90(W)mm * 13(Epesè) * 10 Kouch oswa lòt |
||
|
Sistèm frenaj |
WABCO RE6 valv relè; T30/30+T30 Spring chanm fren, chanm lè 45L |
||
|
Kawotchou |
12.00R22.5/ 315 80R22.5/ 11.00R20/ 12.00R20 Brand kapab opsyonèl. |
||
|
Rim |
Aliminyòm: 9.00-22.5/ 8.00-20/ 8.5-20 Lachin mak |
||
|
Wa Pin |
JOST 2.00 oswa 3.5 pous boulon-nan king pin |
||
|
ABS |
Si ou vle |
||
|
Penti |
Konplete chasi sab eksplozif pou netwaye rouye, 1 kouch premye antikorozif, 2 kouch penti final |
||
|
Pwodwi pou Telefòn |
Yon bwat zouti |
||
|
Kondisyon anbakman |
Pa Bulk Cargo, RORO oswa 40HQ oswa 40ft FR veso |
||
Trelè yo pwa limyè yo espesyalman Customized pou peyi yo ki mete restriksyon sou pwa transpò a sevè. Sepandan, efikasite transpò trelè ki lejè yo ka ogmante de 30-50%, pri a ka redwi pa 30-40%, epi konsomasyon gaz la ka redwi pa 20-30%. Sa ki pi enpòtan, trelè ki lejè kapab tou ankouraje fòm òganizasyonèl nan lojistik peyi a nan yon sèten limit, epi bay pi bon èd pou devlopman dirab nan ekonomi an.
FAQ
Poukisa chwazi nou?
1. Ranpli liy pwodiksyon, soti nan konsepsyon trelè rive livrezon.
2. Ekipman avanse ak sistèm kontwòl kalite solid
3. ISO 9001: 2008 ak sètifika kalite CCC.
4. Sèvi ak 100% mak pi popilè pyès rezèv nan Lachin pou pwodwi nou yo.
5. Nou gen kliyan nan tout mond lan.
6. Nou aksepte 100% enspeksyon, akeyi nan faktori nou an nenpòt ki lè.
7. Pri konpetitif.
8. Livrezon rapid.
9. pafè apre-lavant sèvis.
10. Garanti bon jan kalite.
Pou yo dwe espesifik
A. Ki avantaj nou yo konpare ak lòt manifaktirè yo
• Pri konpetitif -- Nou travay kòm dilè dirijan nan plizyè dirijan Lachin Semi Trelè manifaktirè / faktori. Soti nan konparezon anpil ak fidbak nan men kliyan, pri nou an se pi konpetitif pase manifaktirè / faktori.
• Repons rapid-- Ekip nou an se yon gwoup moun dilijan ak inisyateur, k ap travay 24/24 pou reponn kesyon ak kesyon kliyan tout tan. Pifò pwoblèm yo ka rezoud nan 12 èdtan.
• Livrezon rapid -- Nòmalman, li pral pran plis pase 25-45 jou pou manifaktirè/fabrik yo pwodwi trelè yo kòmande yo, pandan ke nou gen yon varyete resous, lokalman ak nasyon lajman, pou resevwa trelè yo alè. Nan sikonstans 80%, nou ka gen yon 15-20 jou livrezon nan trelè regilye pou kliyan nou yo.
• Segondè Kalite-----Chak pwosesis pou chwazi materyèl, soude, sab eksplozif, penti ak enspeksyon detaye, aksepte 100% enspeksyon pandan pwodiksyon ak apre pwodiksyon an.
B. Ki tèm peman nou ka aksepte?
• Nòmalman nou ka travay sou tèm T/T oswa tèm L/C.
• Sou tèm T/T, yo mande 30% peman davans, 70% balans dwe regle anvan livrezon, oswa kont kopi orijinal B/L pou kliyan regilye.
• Sou tèm L/C, nòmalman bezwen 30% anba peman pa T/T, 70% pa L/C nan je. yon 100% irevokabl L / C san "paragraf mou" ka aksepte pafwa. Tanpri chèche konsèy nan men manadjè lavant endividyèl w ap travay avèk yo.
C. Konbyen tan pri nou an pral valab?
• Pri ak tan valab lontan -- Nou se yon founisè sansib ak zanmitay, pa janm visye sou pwofi inofen. Fondamantalman, pri nou an rete estab pandan ane a. Nou sèlman ajiste pri nou an baze sou de sitiyasyon: To USD: RMB varye siyifikativman selon pousantaj echanj lajan entènasyonal yo. Manifaktirè / faktori yo te ajiste pri trelè a, akòz ogmantasyon pri travayè ak pri materyèl bwit yo.
D. Ki fason lojistik nou ka travay pou chajman?
• Nou kapab bato tout trelè pa plizyè zouti transpòtasyon.
• Pou 90% nan chajman nou an, nou pral ale pa lanmè, nan tout kontinan prensipal tankou Amerik di Sid, Mwayen Oryan, Lafrik, Oceania elatriye, swa pa veso oswa RoRo / Bulk Shipment.
• Pou peyi vwazinaj yo nan Lachin, tankou Larisi, Tajikistan, Kazakhstan, Mongoli elatriye, nou ka bato kamyon pa wout oswa tren.
• Pou limyè pyès rezèv nan demann ijan, nou ka bato li pa sèvis courrier entènasyonal, tankou DHL, TNT, UPS, EMS oswa Fedex.
Baj popilè: limyè pwa trelè plat, Lachin pwa limyè manifaktirè trelè plat, Swèd, faktori
