Veyikil modilè aks yo gen tou de dilatabilite lateral ak longitudinal, kidonk koòdone estanda yo rezève nan devan, dèyè, gòch, ak dwa nan kò machin nan. Anplis, espesifikasyon yo koòdone yo konsistan pou modil aks nan menm kalite a.

 

Standard interface for two-column assembly

 

Veyikil modilè aks yo jeneralman itilize yon ankadreman santral yon sèl travès prensipal plat-, ki konpoze de gwo bout bwa prensipal la, travès, plak sipò, travès longitudinal bò, ak lòt konpozan. Estrikti sa a ka akomode gwo sispansyon idwolik ak aks-sistèm kawotchou, efektivman redwi wotè an jeneral veyikil la, ak maksimize fòs an jeneral ak frigidité nan veyikil la.

 

Main beamCrossbeam

Main gwo bout bwa Crossbeam

Side longitudinal beam   Crossbeam support plate

Side travès longitudinal travèse plak sipò

 

Gwo bout bwa prensipal yon trelè idwolik pa sèlman sèvi kòm eleman prensipal-pote chaj, men tou souvan fonksyone kòm yon rezèvwa lè, epi nan kèk machin, li menm enkòpore yon fonksyon depo lwil oliv.

Fonksyon depo lè nan gwo bout bwa prensipal la sou trelè idwolik: konsepsyon sa a diminye bezwen pou tank lè adisyonèl. Depi epesè plak la nan divès seksyon nan ankadreman an trelè se sibstansyèl ak presyon lè fren trelè a se jeneralman alantou 10 Bar, fòs la nan asye a ak soude byen lwen depase presyon lè a, efektivman anpeche fwit lè. Anplis, volim lè efikas gwo bout bwa prensipal la pi gwo pase tank lè tipik devwe, efektivman evite presyon fren ase ki te koze pa frenaj repete. Divès eleman fren yo kapab tou monte sou gwo bout bwa prensipal la, bay ekipman pou lè pratik ak ekonomize espas enstalasyon.

Nan kèk trelè, tank lwil idwolik la enstale tou andedan gwo bout bwa prensipal la, sa ki fè estrikti machin an jeneral plis kontra enfòmèl ant. Motè a ak bwat kontwòl ka monte devan oswa dèyè veyikil la san yo pa afekte operasyon de -bogie kolòn ak ba remoke.

 

Vehicle fuel tank interfaceExternal power unit

 

Depi trelè idwolik yo pote kago diferan gwosè ak pwa, longè yo diferan tou. Machin transpò tradisyonèl yo, ak kò fiks, montre sèlman yon sèl tandans deformation previzib apre chaje. Sepandan, si yon machin modilè aks te yon sèl kò rijid, pwèstans chaje li yo ta varye selon kago a. Se poutèt sa, li se dezirab ke apre chak chajman, veyikil la kenbe yon kondisyon nivo jeneral, asire pèfòmans konsistan nan tout fonksyon yo.

 

Long-span pre-camber

 

Akòz nati modilè machin sa yo, yo ka ajoute shims adisyonèl-oswa shims ki egziste deja redwi-nan junctions ant modil yo. Sa a pèmèt modil yo reyini yo gen yon ti kras kamber anwo oswa anba, adapte yo ak chaj kago diferan epi asire ke veyikil la rete nivo an jeneral apre chaje.

 

Axle vehicle body structure and assembly

 

Kòm pou ajiste kamb la, kamb la se apeprè yon arc men se pa yon sèk pafè. Se poutèt sa, kèlkeswa jan kago a chaje, veyikil la pa janm ka parfe nivo; li ka fèt sèlman pi pre ke posib. Camber ki nesesè yo varye selon gwosè ak pwa kago a, distans ki genyen ant pwen sipò yo ak kantite aks yo. Ajisteman Camber yo ta dwe toujou fèt nan limit chaj sekirite veyikil la, optimize ajisteman an otank posib.

 

Measurement of supply flow

 

An jeneral, epesè shim te ajoute nan chak jwenti modil, sou tèt plak la shim baz, pa ta dwe depase 20 mm. Sinon, ang defleksyon yon sèl modil ka vin twò gwo, sa ki ka anpeche broch yo pwezante byen chita oswa fè li difisil pou boulon konekte yo pase nan twou tou de modil yo. Pwoblèm sa yo ka mennen nan aksidan chaje. Broch pwezante ki mal chita yo ka bay operatè yo yon fo sans ke asanble machin nan konplè. Pandan aktyèl chajman, broch yo pa bay rezistans torsional, transfere tout koupl la nan konektè modil yo, ki ka lakòz konektè yo tòde oswa kraze, ki mennen nan ka zo kase machin. Yo mande anpil prekosyon!